?

Log in

No account? Create an account
Королёв против фон Брауна.
Продолжаю движение...
olgamwill
Руководители советской и американской космических программ Сергей Королёв и Вернер фон Браун мечтали о полётах человека за пределы земной атмосферы. Но правительства СССР и США не желали финансировать “научные фантазии” – в условиях Холодной войны нужны были баллистические ракеты и деньги выделялись в первую очередь на военные проекты. Тем не менее, приложив немалые усилия, им удалось запустить в космос свои первые спутники и ракеты.

Полная заметка…
Метки:

Последний миг Юрия Гагарина.
Продолжаю движение...
olgamwill
Прошло 50 лет с момента гибели 1-го космонавта планеты Земля Юрия Гагарина. Долгое время катастрофа самолёта МиГ-15УТИ была окутана завесой тайны – результаты работы государственной комиссии, занимавшейся расследованием гибели Гагарина и Серёгина были засекречены. Но и после их рассекречивания, и до сих пор нет однозначного ответа на вопрос, что послужило причиной катастрофы МиГ-15УТИ в небе над Владимирской областью...

Полная заметка…
Метки:

Пишем больше, и публика тянется! :))
Продолжаю движение...
olgamwill
Капитан ОМ = 2017-й год в АКХП-Ж.

Аэромобиль проекта “Lilium Jet”!..
Продолжаю движение...
olgamwill
Немецкая компания “Lilium Aviation” 20-го апреля дистанционно испытала полномасштабный прототип электрического аэромобиля “Lilium Jet”. Этот полёт был непродолжительным, однако явился убедительным доказательством того, что выбранная компанией оригинальная концепция вертикального взлёта и посадки работоспособна. Теперь создатели делают полнофункциональный вариант аэромобиля и готовят его к лётной сертификации, которая, предположительно, состоится до конца 2018 года.

Полная заметка…

Иноземный взгляд на Лунную гонку.
Продолжаю движение...
olgamwill
Лунная гонка – это, пожалуй, самое яркое проявление противостояния между США и СССР времён Холодной войны. Как с технологической, так и с идеологической точек зрения. И хотя Лунную гонку выиграли Соединённые Штаты, для стороннего наблюдателя в середине 1950-х - начале 1960-х всё выглядело с точностью до наоборот. И фаворитом в этом “матче” представлялось именно Союзное государство. Так почему же СССР не отправил человека на Луну?..

Полная заметка…

Планета Земля: Холод и Жизнь (часть 2).
Продолжаю движение...
olgamwill
Он сметал на своём пути великие цивилизации и рождал жизнь на планете Земля. Из него строили авианосцы и создавали музыкальные инструменты. Его кристаллы просты, но ни один из них не похож на другой. Одно из самых загадочных явлений Природы. Дитя Холода и Воды. Имя ему – Лёд.

Полная заметка…
Метки:

Человечество: 60 лет с космосом.
Продолжаю движение...
olgamwill
4 октября 1957 года с площадки 5-го научно-исследовательского полигона Министерства обороны СССР “Тюра-Там” (впоследствии космодром “Байконур”) на РН “Спутник” был запущен аппарат ПС-1 – первый искусственный спутник Земли. И в мир ворвалось русское слово “спутник”.

Полная заметка…
Метки:

Концерн “Калашников” представил прототип аэроцикла.
Продолжаю движение...
olgamwill
Концерн “Калашников” 26-го сентября представил аэроцикл собственной разработки. Точнее, это прототип аэроцикла, но он уже летает. Машина носит статус концепта и в настоящее время проходит “обкатку” и доводочные испытания. Технические данные и возможности аэроцикла, а также для каких целей и задач он создаётся в “Калашникове” обещали озвучить позднее.

Полная заметка…

Планета Земля: Холод и Жизнь (часть 1).
Продолжаю движение...
olgamwill
Он рождал цивилизации и губил их. Он побеждал смерть и сам становился причиной смерти миллионов. Одни его ненавидели. Другие поклонялись. Мы сталкиваемся с ним каждый день, но так и не знаем, с кем же на самом деле имеем дело. Имя ему – Холод.

Полная заметка…
Метки:

Невесомость Проф.
Продолжаю движение...
olgamwill
Человек всегда хотел летать. Однако без воздушных шаров, крыльев и прочих приспособлений ничего не получалось. Только космос позволил человеку ощутить свободный полёт и состояние полной невесомости. Но оказалось, что невесомость не так уж и безобидна: у космонавтов размягчаются кости, уменьшается объём сердца, происходят изменения на клеточном уровне. И, тем не менее, за 10-летия полётов на орбиту земляне научились справляться с негативным влиянием невесомости.

Полная заметка…

Выжить в Пятом океане!
Продолжаю движение...
olgamwill
Преодолев силу тяжести и поднявшись в небо, человек столкнулся с новыми вызовами. Ради технического прогресса на кон была поставлена его жизнь.

Полная заметка…

Воздушный ПУ – Самолёт президента России.
Продолжаю движение...
olgamwill
Ил-96-300ПУ – один из самых засекреченных авиалайнеров нашей страны, главным пассажиром которого является президент России. Самолёт Ил-96-300ПУ является воздушным рабочим кабинетом президента и мобильным центром управления государством, представляя собой, по сути, летающий Кремль.

Полная заметка…
Метки:

Марс-бросок!.. Так когда летим?
Продолжаю движение...
olgamwill
Экспедиция на Марс – далёкая мечта или вопрос ближайшего будущего?

Полная заметка…

Изменяющая реальность Воля.
Продолжаю движение...
olgamwill
Я должен, прежде чем умру, найти какой-нибудь способ воплотить в слова то самое важное, что ощущаю в себе и чего ещё никогда не высказывал, – то, что не есть ни любовь, ни ненависть, ни жалость, ни презрение, но есть неистовое дыхание самой жизни, которое, долетая из каких-то неведомых далей, придаёт человеку огромную, бесстрастную, нечеловеческую мощь.

Бертран Рассел, письмо Констанс Молсон, 1918 год
(цитируется по книге “Моё философское развитие”)


Полный текст заметки...Свернуть )
Метки:

Тем временем, американские дроны всё “плодились и размножались”.
Продолжаю движение...
olgamwill
15-го мая с авианосца “George H.W. Bush” впервые взлетел тяжёлый ударный беспилотник X-47B. Максимальный взлётный вес – 20 т. Размах крыльев – 19 м. Дальность полёта – почти 4 тыс. км плюс возможность дозаправки в воздухе. Практический потолок – 12 км, а максимальная скорость – более 900 км/ч.

Полный текст заметки...Свернуть )
Метки:

Компания “Aerofex” успешно испытала свой аэроцикл.
Продолжаю движение...
olgamwill
В США успешно завершены испытания нового аэроцикла, разработанного компанией “Aerofex”. В пустыне Мохаве машину разогнали до 48 км/ч и подняли на высоту в 4,6 м. Однако разработчики утверждают, что истинные возможности этого ховербайка лучше.

Полный текст заметки...Свернуть )

100-летие Воздушного Флота России!!!!
Продолжаю движение...
olgamwill
...

Полный текст заметки...Свернуть )
Метки:

Игорь Сикорский – Витязь Неба!
Продолжаю движение...
olgamwill
Сентябрь 1959 года… Тысячи американцев с энтузиазмом приветствуют руководителя КПСС и Советского государства Никиту Хрущёва, который стал 1-м советским лидером, посетившим цитадель мирового капитализма… В один из дней этой поездки Эйзенхауэр предложил Хрущёву прокатиться на его президентском вертолёте. Надёжность, комфорт и возможности винтокрылой машины настолько поразили главу СССР, что он пожелал иметь точно такой же. В марте 1961 года Эйзенхауэр прислал Хрущёву 2 президентских вертолёта. Но полетать на них Хрущёву так и не удалось. Обе машины были переданы в соответствующие НИИ, где их разобрали для изучения заокеанских технических секретов. По политическим соображениям было решено, что генсек ЦК КПСС может летать только на советских вертолётах.

Полный текст заметки...Свернуть )
Метки:

Трансгуманизм – это прогресс, регресс или просто ни о чём?
Продолжаю движение...
olgamwill
Каким будет человек будущего? Учёные всего мира ведут сегодня горячие дискуссии на эту тему. На Западе, и особенно в США, становится всё более популярным материалистическое философское движение “трансгуманизм”. В основе трансгуманизма лежит предположение, что человек – не последнее звено эволюции, а значит, на смену человеческому интеллекту обязательно придут новые формы разума: иные существа или небиологические устройства. Последователи этого движения уверяют, что можно и нужно ликвидировать старение и смерть, значительно повысить умственные и физические возможности человека. Особенно человечеству в этом деле помогут генная инженерия, молекулярная нанотехнология, создание нейропротезов и прямых интерфейсов “компьютер-мозг”. Так эти люди “умны не по годам” или просто спятили? Или их разум запутал сам себя?! Так или иначе, однако киборги – это уже отнюдь не фантастика…

Полный текст заметки...Свернуть )
Метки:

Композиционные материалы для авиации и космоса!
Продолжаю движение...
olgamwill
Крыло ПАК ФА – это типичная композиционная конструкция. Внутри находятся алюминиевые соты, а сверху и снизу располагаются ~100 слоёв углепластика. После выкладки такой углепластиковый “сэндвич” отправляется на 8 часов в автоклав, где происходит превращение в высокопрочную и лёгкую авиационную деталь. Так рождается уникальное “чёрное крыло” самолёта Т-50.

Полный текст заметки...Свернуть )

В ожидании предстоящей аватаризации человечества…
Продолжаю движение...
olgamwill
К 2045 году на свет должен появиться первый искусственный человек. Физически совершенный, устойчивый к болезням, радиации и экстремальным температурам. Такой полноценный киберорганизм предполагается создать в России. И с этой целью в Москве собралась инициативная группа учёных, психологов и футурологов. Продолжая идеи русского космизма и лежащей в его основе теории “общего дела”, разработчики этим “общим делом” занялись вплотную в подмосковных лабораториях.

Полный текст заметки...Свернуть )

Экранопланы!..
Продолжаю движение...
olgamwill
Существует особая “порода” летательных аппаратов, при взгляде на которые возникает вопрос: “Что это?” Вроде с крыльями, но форма какая-то необычная! Стоит на воде, но зачём ему крылья и явно авиационный двигатель на хвосте? Хотя найдутся и такие, кто сразу его узнает: “Это – экраноплан”. Но так скажут либо специалисты, либо интересующиеся авиацией люди, а в лексиконе большинства нет даже такого слова – “экраноплан”. И вовсе нет понимания, что он такое, где придуман и кем построен… и строятся ли эти машины до сих пор. Так что такое “экраноплан”: какой-то странный низко летающий самолёт или единственный в своём роде крылатый корабль? А может и то, и другое?

Полный текст заметки...Свернуть )

И наступил-таки День Независимости малой авиации России!..
Продолжаю движение...
olgamwill
Вне всякого сомнения, 1 ноября 2010 года можно считать Днём Независимости малой авиации (МА) России! Этого дня все пилоты МА, владельцы частных ЛА и предприниматели, чьё дело связано с перевозками на частных воздушных судах, ждали без преувеличения 20 лет. А настоящие любители МА лелеяли свои надежды на массовые полёты гораздо дольше. Сегодня вступили в силу новые правила воздушного движения, и теперь для МА в России официально открыто небо!

Полный текст заметки...Свернуть )